.jpg)
zaterdag 18 april 2015
"De rally was mooi en technisch leuk,"aldus Frank. Onderweg kwam Aart veel mensen tegen die geholpen konden worden, zoals Tim Coronel die met stukken stond. "Het was echter wel even schrikken op het moment dat we een motorrijder tegen kwamen waarvan de sentinel niet binnen kwam. We gebruikten de luchthoorn en hij leek aan de kant te gaan, waardoor we voorbij gingen. Vervolgens schoot hij ineens uit een zijpad en raakte daarbij net de voorkant van de auto. Gelukkig viel hij naar buiten toe om. We zijn meteen gestopt om te kijken of alles goed met hem ging. Hij was erg vermoeid en niet veel later was de medische hulp er ook bij. "Ook Enrico heeft een goede race gereden en ging het laatste stuk met Paul Verheyden samen op. Met een 5e plek voor Enrico, Rutger en Michel hebben ze wederom een nette tijd neergezet. Aart, Toine en Frank kwamen als 9e over de streep.
Terwijl de rally nagenoeg vlekkeloos verliep ging het er bij de rest van het team wat minder vlekkeloos vanaf.
De persauto hefet een kleine cursus 4X4 rijden gehad van wat ervaren Belgen. "Terwijl we namelijk op zoek waren naar mooie beelden, tussen de zandkorrels door, kwamen we vast te zitten op een duin,"vertelt Carlo, "een stoomcursus hoe-zet-ik-mijn-4X4-in-de-juiste-stand (spreek uit met Vlaams accent) bood uitkomst.
"De mannen van de servicetruck hadden echter iets meer nodig om los te komen van hun avontuur. "We reden op een pad en ineens zakte de weg zo onder ons vandaan,"zo verteld Paul. Assistentie kwam, zoals we gewend zijn in deze tak van sport, van alle kanten. het team van Ingels (*507) was zelfs zo enthousiast dat ze met volle snelheid door een ander zwak stuk reden en daardoor kwamen zij ook vast te zitten. Flink overleg, wat gezellige Marokkanen en de nodige krachten kwamen er aan te pas, Uiteindelijk waren er 5 trucks nodig om de 6x6 met oplegger los te krijgen, waarvan een truck met een haakarm. Gelukkig geen schade aan de truck en kunnen we ons weer focussen op de rally.
Voor morgen is het nog even spannend wat er op het programma staat, aangezien de route mogelijk aangepast wordt op het weer. Dit in verband met de veiligheid.
Terug naar het overzicht
Libya Rally Dag 2
Korte update
Vandaag de eerste dag de duinen in.
Dat werd een lekker dagje zandhappen voor de mannen, Niet alleen voor de mannen van de rally overigens.Verslag
Door de wind die door de duinen blies op standje zandstorm was het zicht slecht en ontving je in persona een krachtige douche van zand gepresenteerd als je dit probeerde te trotseren."De rally was mooi en technisch leuk,"aldus Frank. Onderweg kwam Aart veel mensen tegen die geholpen konden worden, zoals Tim Coronel die met stukken stond. "Het was echter wel even schrikken op het moment dat we een motorrijder tegen kwamen waarvan de sentinel niet binnen kwam. We gebruikten de luchthoorn en hij leek aan de kant te gaan, waardoor we voorbij gingen. Vervolgens schoot hij ineens uit een zijpad en raakte daarbij net de voorkant van de auto. Gelukkig viel hij naar buiten toe om. We zijn meteen gestopt om te kijken of alles goed met hem ging. Hij was erg vermoeid en niet veel later was de medische hulp er ook bij. "Ook Enrico heeft een goede race gereden en ging het laatste stuk met Paul Verheyden samen op. Met een 5e plek voor Enrico, Rutger en Michel hebben ze wederom een nette tijd neergezet. Aart, Toine en Frank kwamen als 9e over de streep.
Terwijl de rally nagenoeg vlekkeloos verliep ging het er bij de rest van het team wat minder vlekkeloos vanaf.
De persauto hefet een kleine cursus 4X4 rijden gehad van wat ervaren Belgen. "Terwijl we namelijk op zoek waren naar mooie beelden, tussen de zandkorrels door, kwamen we vast te zitten op een duin,"vertelt Carlo, "een stoomcursus hoe-zet-ik-mijn-4X4-in-de-juiste-stand (spreek uit met Vlaams accent) bood uitkomst.
"De mannen van de servicetruck hadden echter iets meer nodig om los te komen van hun avontuur. "We reden op een pad en ineens zakte de weg zo onder ons vandaan,"zo verteld Paul. Assistentie kwam, zoals we gewend zijn in deze tak van sport, van alle kanten. het team van Ingels (*507) was zelfs zo enthousiast dat ze met volle snelheid door een ander zwak stuk reden en daardoor kwamen zij ook vast te zitten. Flink overleg, wat gezellige Marokkanen en de nodige krachten kwamen er aan te pas, Uiteindelijk waren er 5 trucks nodig om de 6x6 met oplegger los te krijgen, waarvan een truck met een haakarm. Gelukkig geen schade aan de truck en kunnen we ons weer focussen op de rally.
Voor morgen is het nog even spannend wat er op het programma staat, aangezien de route mogelijk aangepast wordt op het weer. Dit in verband met de veiligheid.
Terug naar het overzicht